Το οβάλ αμφίδρομο ομοαξονικό σύστημα 915.2 έχει σχεδιαστεί για αυθεντικό ήχο αυτοκινήτου και είναι εξοπλισμένο με ισχυρά εξαρτήματα.Ένας πολλαπλών συμπιεσμένος και επικαλυμμένος κώνος χαρτιού με ελαφρύ περίβλημα αφρού εξασφαλίζει έναν εξαιρετικό βαθμό απόδοσης, ενώ το ανθεκτικό χαλύβδινο καλάθι με επιπλέον εξαερισμό πηνίου εξασφαλίζει μέγιστη ανθεκτικότητα. Η φλάντζα του τοίχου και το ανοδιωμένο από τιτάνιο σετ tweeter είναι τα επιπλέον χαρακτηριστικά του MMS 915.2. Η ανάρτηση του συστήματος και το μαγνητικό πεδίο έχουν βελτιστοποιηθεί χρησιμοποιώντας το σύστημα μέτρησης Klippel.
MAC AUDIO – Mac Mobil Street MMS 915.2
€35,00
Περιγραφή
Επιπλέον πληροφορίες
| Βάρος | 1,9 kg |
|---|---|
| Μέγεθος Μεγαφώνου | |
| Τύπος Μεγαφώνου | |
| Συσκευασία | |
| Ισχύς | |
| Brand |
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Σύστημα: 2 δρόμων
- Ισχύς RMS : 40 Watt
- Μέγιστη ισχύς : 160 Watt
- Απόκριση συχνοτητών : 46Hz-21kHz
- Διάμετρος Woofer : 4”x 6”
Σχετικά προϊόντα
HERTZ – Energy ESK 130.5
Το ESK 130.5 είναι ένα αμφίδρομο σύστημα ήχου αυτοκινήτου, το οποίο χρησιμοποιεί το ιδιόκτητο tweeter ET 26.5, το woofer EV 130.5 και το συγκεκριμένο crossover CX 200.5, δημιουργώντας ένα συνδυασμό με υψηλής τεχνολογίας προϊόντα για να διασφαλιστεί η συναρπαστική ακουστική απόδοση. Εξαιρετική ανταπόκριση στις συχνότητες, υψηλό επίπεδο ευκολίας εγκατάστασης ακόμη και με τοποθετήσεις ΚΑΕ, αποδοτικότητα και ελκυστικό σχεδιασμό: τα συστήματα Energy.5 περιλαμβάνουν και περιέχουν ολόκληρη την υγιή φιλοσοφία της σειράς Energy. Καθαρή ενέργεια για την απόλαυση.
HERTZ – Dieci DCX 710.3
Ένα αυθεντικό τριών δρόμων ομοαξονικό ηχείο που μπορεί να αναπαραγάγει ένα ευρύ φάσμα συχνοτήτων. Τα ομοαξονικά ήχεία αυτοκινήτου DCX 710.3 χρησιμοποιούν μια υπερμεγέθη μαγνητική ομάδα, περιβάλλουσα TPU (από θερμοπλαστική πολυουρεθάνη), μεσαία γραμμή με διάμετρο 60 mm και ένα tweeter θόλου PEI. Το αποτέλεσμα είναι η γραμμικότητα, η ευρεία διασπορά και η ασυνήθιστη απόδοση που δεν υπάρχουν στα παραδοσιακά συστατικά του coax. Ένας συναρπαστικός, συναισθηματικός ήχος, ακόμη και σε υψηλά επίπεδα SPL.
HERTZ – Cento CX 570
Το ομοαξονικό μεγάφωνο Cento CX 570 είναι η λύση για όσους επιθυμούν να αναπαράγουν μια ευρεία περιοχή συχνοτήτων χωρίς να χρησιμοποιήσουν διαιρούμενο σύστημα.: το coax tweeter προσθέτει στην απόκριση του woofer βελτιστοποιώντας την ευκολία εγκατάστασης. Το tweeter νεοδυμίου με ενσωματωμένο crossover, συμπιεσμένο κώνο με βαθιές ραβδώσεις για μέγιστη ακαμψία και ακριβή βελτιστοποίηση της διάταξης του κινητήρα συμβάλλει στη βελτίωση της γραμμικότητας του ήχου, της απόκρισης εκτός άξονα και της ποιότητας του χρόνου. Χάρη στην τεχνολογία RHFC, το tweeter μπορεί να είναι προσανατολισμένο, υπό γωνία 10 °, για να ελέγχει τη διασπορά και να πλησιάζει την ιδανική απόκριση συχνότητας.
HERTZ – Cento C 165
Επενδύθηκε πολύς χρόνος στην έρευνα του τέλειου υλικού για τους κώνους γούφερ C 165: μέσα από μια μακρά διαδικασία προσαρμογής των υλικών επιλέχθηκε το SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) , το οποίο διατηρεί τον φυσικό ήχο του ημιπρεσαριστού χαρτί και το ενισχύει με τη σκόνη Mica βελτιώνοντας την ακαμψία. Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ελαφρότητας και απόσβεσης , απαραίτητη για μια ισχυρή και ελεγχόμενη εκπομπή . Ο υπερμεγέθης μαγνήτης φερρίτη παρέχει εξαιρετικό έλεγχο ακόμα και σε υψηλότερες εκδρομές
HERTZ – Dieci DCX 160.3
Για να ικανοποιήσει όλες τις ανάγκες εγκατάστασης, χωρίς να εγκαταλείψει την ποιότητα και την απόδοση Hertz, τα ομοαξονικά ηχεία αυτοκινήτου DCX 160.3 σχεδιάστηκαν με μεγάλη προσοχή για να παρέχουν γραμμική απόκριση συχνότητας και να εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία. Ένας μαγνήτης νεοδυμίου, μεγάφωνο tweeter PEI, ενσωματωμένο crossover, περίβλημα TPU (από θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) και κώνος συμπιεσμένου χαρτιού παρέχουν τη βέλτιστη σχέση μεταξύ ευκολίας εγκατάστασης και ήχου με δυναμικές και συναισθηματικές επιπτώσεις.
HERTZ – Cento CX 130
Το ομοαξονικό μεγάφωνο Cento CX 130 είναι η λύση για όσους επιθυμούν να αναπαράγουν μια ευρεία περιοχή συχνοτήτων χωρίς να χρησιμοποιήσουν διαιρούμενο σύστημα.: το coax tweeter προσθέτει στην απόκριση του woofer βελτιστοποιώντας την ευκολία εγκατάστασης. Το tweeter νεοδυμίου με ενσωματωμένο crossover, συμπιεσμένο κώνο με βαθιές ραβδώσεις για μέγιστη ακαμψία και ακριβή βελτιστοποίηση της διάταξης του κινητήρα συμβάλλει στη βελτίωση της γραμμικότητας του ήχου, της απόκρισης εκτός άξονα και της ποιότητας του χρόνου. Χάρη στην τεχνολογία RHFC, το tweeter μπορεί να είναι προσανατολισμένο, υπό γωνία 10 °, για να ελέγχει τη διασπορά και να πλησιάζει την ιδανική απόκριση συχνότητας.