Το αναβαθμισμένο Tv.3 είναι ο καλύτερος συνδυασμός σύγχρονων τεχνολογιών και ποιότητας, που παραμένουν εκτός ανταγωνισμού. Η επιλογή των εξαρτημάτων για τη δημιουργία ενός ηχοσυστήματος είναι πολύ σημαντική. Και ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία είναι ένα Subwoofer που είναι υπεύθυνο για την αναπαραγωγή ήχων χαμηλής συχνότητας και τη δημιουργία μιας κατάλληλης ατμόσφαιρας στην καμπίνα , η οποία είναι ιδανική για τους λάτρεις των μπάσων. Το Pride Tv.3 15″ είναι ένα μοντέλο με άψογα χαρακτηριστικά που σας επιτρέπει να επιτύχετε ισχυρό, πλούσιο και καθαρό ήχο για την αναπαραγωγή της αγαπημένης σας μουσικής. Χαρακτηρίζεται από άψογη ποιότητα συναρμολόγησης. Όταν αγοράζετε τέτοιου είδους εξοπλισμό δεν πρέπει να ξεχάσετε το σχεδιασμό. Στην περίπτωση αυτή μπορεί να χαρακτηριστεί Universal: ο εξοπλισμός θα ταιριάζει άψογα σε οποιοδήποτε εσωτερικό του αυτοκινήτου
Σχετικά προϊόντα
HERTZ – Energy ES F20.5
Τα υπογούφερ αυτοκινήτου Energy ES F20.5 είναι η ιδανική λύση για όσους αναζητούν ένα subwoofer μικρού μεγέθους, παρέχοντας παράλληλα ισχυρό και συναρπαστικό ήχο. Στο υψηλότερο σημείο εκτόξευσης, το προφίλ Ultra Flat φτάνει το ύψος 85 mm για το υπογούφερ ES F20.5, το ύψος 94 mm για το subwoofer ES F25.5 και το 106 mm για το υπογούφερ. για το υπογούφερ ES F25.5. Έχει δοθεί προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια του σχεδιασμού και της κατασκευής αυτών των υπογούφερ, για να εξασφαλιστεί υψηλή μηχανική ποιότητα καθώς και αποτελεσματική θερμική ικανότητα, προς όφελος της δυναμικής απόδοσης και της καταπληκτικής ισχύος. Το ανθεκτικό συγκρότημα κινητήρων μαγνητών φερρίτη, ο κώνος συμπιεσμένου χαρτιού, η υποστηριζόμενη οπίσθια υποστήριξη Spider Spider και το πηνίο φθορισμού χαλκού, τυλιγμένα σε αλουμινένιο πλαίσιο, αποτελούν μερικά από τα μοναδικά χαρακτηριστικά των subwoofer Energy Flat. Ο γραμμικός και συμπαγής σχεδιασμός των Energy, ES F20.5, ES F25.5 και ES F30.5, ενισχύεται από το εξαιρετικά επίπεδο προφίλ καθώς και από το λογότυπο Hertz στο προστατευτικό κάλυμμα, καθιστώντας τα αισθητικά κατάλληλα για οποιαδήποτε εγκατάσταση.
HERTZ – Cento CS 250 S2
Το νέο υπογούφερ CS 250 s2 Cento είναι η τέλεια βελτίωση σε κάθε σύστημα ήχου, για να απολαύσετε πλήρως την αυθεντική εμπειρία ήχου Hertz! Η ομάδα Ε & Α, πάντα στην πρώτη γραμμή στην αναζήτηση καινοτόμων λύσεων, με αδιάκοπη προσπάθεια, κατάφερε να αποκτήσει πολύ ισχυρές συχνότητες μπάσων από εξαιρετικά συμπαγή σφραγισμένα περιβλήματα , βελτιστοποιώντας όλες τις ηλεκτροακουστικές παραμέτρους σύμφωνα με το σετ στόχο: υψηλή απόδοση με κουτιά ξεκινώντας από 16 l. για το μοντέλο CS 250 25 cm (10 in.). Η διαμόρφωση ενός πηνίου φωνής 2Ω προσφέρει μέγιστη συμβατότητα με κάθε τύπο ενίσχυσης και ένα περίβλημα που φιλοξενεί περισσότερα από ένα υπογούφερ. Το μειωμένο βάθος, η συμπαγής μαγνητική ομάδα και η έλλειψη πίσω οπής αποσυμπίεσης επιτρέπουν στο κουτί να διαμορφωθεί γύρω από το υπογούφερ αποκτώντας βάθος κοντά σε αυτό ενός ηχείου για μέγιστη ελευθερία εγκατάστασης σε κάθε τύπο αυτοκινήτου. Το ειδικό σύστημα ψύξης του πηνίου φωνής έξι επιπέδων διατηρεί τη θερμοκρασία λειτουργίας σε ένα βέλτιστο εύρος ακόμη και σε περίπτωση εκτεταμένων συνεδριών ακρόασης σε υψηλή ακουστική πίεση. Ένα καινοτόμο σύστημα δυναμικής βελτιστοποίησης υγρών και μείωσης στροβιλισμού , που λαμβάνεται χάρη στο στήριγμα αράχνης που λειτουργεί ως αγωγός αέρα προς τις οπές εξαερισμού στο καλάθι, μειώνει δραστικά τις ακουστικές παραμορφώσεις που δημιουργούνται από τη συμπίεση του αέρα σε υψηλές εκδρομές. Η γεωμετρία του κώνου, η ανάρτηση και η αράχνη έχουν σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας προσομοιώσεις FEM (Μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων) για την επίτευξη της καλύτερης διαμόρφωσης απόδοσης που εγγυάται έλεγχο και χαμηλές παραμορφώσεις ακόμη και σε υψηλές μηχανικές εκδρομές της κινητής ομάδας. Το μπλοκ ακροδεκτών χρησιμοποιεί συμπαγείς υποδοχές ώθησης που δέχονται καλώδια έως και 8 AWG για να προσφέρουν χαμηλή αντίσταση καλωδίωσης και μέγιστη ευκολία σύνδεσης ακόμη και σε εγκαταστάσεις με πολλαπλά υπογούφερ. Το υπογούφερ παρέχεται επίσης με μια κομψή πλαστική φλάντζα ABS υψηλής αντίστασης που επιτρέπει τη στερέωση της γρίλιας για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση. Η προαιρετική γρίλια CG 250 σε στιβαρό μαύρο μεταλλικό πλέγμα παρέχει απόλυτη προστασία για το υπογούφερ και ελκυστική εμφάνιση χάρη στο λογότυπο αλουμινίου Hertz με διαμάντια για καλύτερη ενσωμάτωση στο αυτοκίνητο. Με τα υπογούφερ Cento, ακόμη και οι νεότεροι λάτρεις θα απολαύσουν μια συναρπαστική αναπαραγωγή χαμηλών συχνοτήτων στο αυτοκίνητο!
AUDISON – Prima APS 8D
Το APS 8 D έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη απόδοση σε σφραγισμένο περίβλημα με εξαιρετικά συμπαγείς όγκους από 7.5 lt. έως 8,5 lt. Διαθέτει υποδοχές push για εύκολη καλωδίωση και έχει αναπτυχθεί με πρωταρχικό στόχο: να παρέχει υψηλή απόδοση σε στενούς χώρους. Η έξοδος είναι θέμα εκδρομής. Όσο περισσότερο αέρα κινείται στον κώνο, τόσο περισσότερη απόδοση. Ωστόσο, το μειωμένο βάθος τοποθέτησης παραδοσιακά σήμαινε χαμηλή εκτροπή. Τα υπογούφερ της σειράς Prima χρησιμοποιούν μια ειδική γεωμετρία καλαθιού-κοντέινερ-κασσίτερου που εγγυάται μεγάλη απομάκρυνση της κινητής ομάδας, διατηρώντας παράλληλα το βάθος τοποθέτησης στο ελάχιστο. Έχει σχεδιάστει προσεκτικά για να αποφευχθεί το φαινόμενο της “ταλάντευσης”.Επίσης καινοτόμος θεωρείται και η σχεδίαση ενός κύκλωματος ψύξης από αεραγωγούς στο καλάθι,εξαλείφοντας την ανάγκη για αεραγωγούς στην κάτω πλάκα. Αυτό επιτρέπει στο υπογούφερ να τοποθετηθεί κοντά στο πίσω τοίχωμα του περιβλήματος, αξιοποιώντας στο έπακρο το μειωμένο βάθος τοποθέτησης.
AUDISON – Prima APS 10D
Το APS 10 D έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη απόδοση σε σφραγισμένο περίβλημα με εξαιρετικά συμπαγείς όγκους από 10 lt. έως 12 lt. Οι διπλές εκδοχές φωνητικού πηνίου και ενιαίου πηνίου διαθέτουν βύσματα σύνδεσης για εύκολη καλωδίωση. Tα υπογούφερ της σειράς Prima έχουν αναπτυχθεί με πρωταρχικό στόχο: να παράγουν υψηλή απόδοση σε στενούς χώρους. Η έξοδος είναι θέμα εκδρομής. Όσο περισσότερο αέρα κινείται στον κώνο, τόσο περισσότερη απόδοση. Ωστόσο, το μειωμένο βάθος τοποθέτησης παραδοσιακά σήμαινε χαμηλή εκτροπή. Τα υπογούφερ της σειράς Prima χρησιμοποιούν μια ειδική γεωμετρία καλαθιού-κοντέινερ-κασσίτερου που εγγυάται μεγάλη απομάκρυνση της κινητής ομάδας, διατηρώντας παράλληλα το βάθος τοποθέτησης στο ελάχιστο. Έχει σχεδιάστει προσεκτικά για να αποφευχθεί το φαινόμενο της “ταλάντευσης”.Επίσης καινοτόμος θεωρείται και η σχεδίαση ενός κύκλωματος ψύξης από αεραγωγούς στο καλάθι,εξαλείφοντας την ανάγκη για αεραγωγούς στην κάτω πλάκα. Αυτό επιτρέπει στο υπογούφερ να τοποθετηθεί κοντά στο πίσω τοίχωμα του περιβλήματος, αξιοποιώντας στο έπακρο το μειωμένο βάθος τοποθέτησης.
