Focal Intergration TIS 1.5

Για να ικανοποιήσει όλες τις ανάγκες εγκατάστασης, χωρίς να εγκαταλείψει την ποιότητα και την απόδοση Hertz, τα ομοαξονικά ηχεία αυτοκινήτου X 130 σχεδιάστηκαν με μεγάλη προσοχή για να παρέχουν γραμμική απόκριση συχνότητας και να εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία. Ένας μαγνήτης νεοδυμίου, μεγάφωνο tweeter PEI, ενσωματωμένο crossover, περίβλημα TPU (από θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) και κώνος συμπιεσμένου χαρτιού παρέχουν τη βέλτιστη σχέση μεταξύ ευκολίας εγκατάστασης και ήχου με δυναμικές και συναισθηματικές επιπτώσεις.

Το σύστημα K 130 Uno διαθέτει ένα tweeter 24 mm (0,9ˈ) διάφραγμα Neodymium με θόλο PEI, για μια λαμπρή αναπαραγωγή υψηλών συχνοτήτων σε μικρό μέγεθος. Ο δακτυλιοειδής ακουστικός φακός έχει βελτιστοποιηθεί για εξαιρετική απόδοση εκτός άξονα, διασφαλίζοντας μια ακριβή στερεοφωνική εικόνα. Τα γούφερ 5 ιντσών διαθέτουν κώνο με συμπιεσμένο χαρτί με αφρώδες περιβάλλον, για υψηλό SPL και συμπαγές μπάσο. Το πηνίο φωνής woofer 25 mm (1) που οδηγείται από μαγνήτη φερρίτη υψηλής πυκνότητας προσφέρει εξαιρετικά δυναμικό χειρισμό ισχύος για έναν ισχυρό ήχο χωρίς παραμόρφωση. Το crossover 6dB / Oct ενσωματώνεται στην καλωδίωση τουίτερ για εύκολη αναβάθμιση OEM.

Επενδύθηκε πολύς χρόνος στην έρευνα του τέλειου υλικού για τους κώνους γούφερ C 165: μέσα από μια μακρά διαδικασία προσαρμογής των υλικών επιλέχθηκε το SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) , το οποίο διατηρεί τον φυσικό ήχο του ημιπρεσαριστού χαρτί και το ενισχύει με τη σκόνη Mica βελτιώνοντας την ακαμψία. Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ελαφρότητας και απόσβεσης , απαραίτητη για μια ισχυρή και ελεγχόμενη εκπομπή . Ο υπερμεγέθης μαγνήτης φερρίτη παρέχει εξαιρετικό έλεγχο ακόμα και σε υψηλότερες εκδρομές

Το ομοαξονικό μεγάφωνο Cento CX 570 είναι η λύση για όσους επιθυμούν να αναπαράγουν μια ευρεία περιοχή συχνοτήτων χωρίς να χρησιμοποιήσουν διαιρούμενο σύστημα.: το coax tweeter προσθέτει στην απόκριση του woofer βελτιστοποιώντας την ευκολία εγκατάστασης. Το tweeter νεοδυμίου με ενσωματωμένο crossover, συμπιεσμένο κώνο με βαθιές ραβδώσεις για μέγιστη ακαμψία και ακριβή βελτιστοποίηση της διάταξης του κινητήρα συμβάλλει στη βελτίωση της γραμμικότητας του ήχου, της απόκρισης εκτός άξονα και της ποιότητας του χρόνου. Χάρη στην τεχνολογία RHFC, το tweeter μπορεί να είναι προσανατολισμένο, υπό γωνία 10 °, για να ελέγχει τη διασπορά και να πλησιάζει την ιδανική απόκριση συχνότητας.