Focal IFBMW-S

Για να ικανοποιήσει όλες τις ανάγκες εγκατάστασης, χωρίς να εγκαταλείψει την ποιότητα και την απόδοση Hertz, τα ομοαξονικά ηχεία αυτοκινήτου DCX 160.3 σχεδιάστηκαν με μεγάλη προσοχή για να παρέχουν γραμμική απόκριση συχνότητας και να εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία. Ένας μαγνήτης νεοδυμίου, μεγάφωνο tweeter PEI, ενσωματωμένο crossover, περίβλημα TPU (από θερμοπλαστική πολυουρεθάνη) και κώνος συμπιεσμένου χαρτιού παρέχουν τη βέλτιστη σχέση μεταξύ ευκολίας εγκατάστασης και ήχου με δυναμικές και συναισθηματικές επιπτώσεις.

Το ομοαξονικό μεγάφωνο Cento CX 100 είναι η λύση για όσους επιθυμούν να αναπαράγουν μια ευρεία περιοχή συχνοτήτων χωρίς να χρησιμοποιήσουν διαιρούμενο σύστημα.: το coax tweeter προσθέτει στην απόκριση του woofer βελτιστοποιώντας την ευκολία εγκατάστασης. Το tweeter νεοδυμίου με ενσωματωμένο crossover, συμπιεσμένο κώνο με βαθιές ραβδώσεις για μέγιστη ακαμψία και ακριβή βελτιστοποίηση της διάταξης του κινητήρα συμβάλλει στη βελτίωση της γραμμικότητας του ήχου, της απόκρισης εκτός άξονα και της ποιότητας του χρόνου. Χάρη στην τεχνολογία RHFC, το tweeter μπορεί να είναι προσανατολισμένο, υπό γωνία 10 °, για να ελέγχει τη διασπορά και να πλησιάζει την ιδανική απόκριση συχνότητας.

Τα ομοαξονικά ηχεία αντιπροσωπεύουν μια σημαντική σχεδιαστική πρόκληση λόγω της κρίσιμης φύσης της ακουστικής τους απόδοσης, καθώς είναι εγκατεστημένα σε μια θέση OEM που συχνά δεν ευνοεί την αναπαραγωγή. Για το λόγο αυτό, προκειμένου να επιτευχθούν υψηλές επιδόσεις, έγινε μια μεγάλη προσπάθεια μηχανικής, η οποία αντιμετωπίστηκε άμεσα από την ομάδα Ε&Α μας . Το Cento αμφίδρομο ομοαξονικό CX 165 διαθέτει ένα νέο tweeter θόλου Tetolon® 24 mm (0,9 ίντσες) που αποδίδει πιο μουσικό και λεπτομερή ήχο σε σύγκριση με τα πιο παραδοσιακά πλαστικά υλικά . Η διασπορά έχει βελτιστοποιηθεί για ακρόαση εκτός άξονα. Ο κώνος SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) εξασφαλίζει ανώτερα ακουστικά και απόσβεση χαρακτηριστικά.

Το νέο SV 200 NEO διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις και ελαφρύ βάρος, διατηρώντας εξαιρετική απόδοση χάρη στη χρήση του Neodymium N38 H για τις μονάδες του κινητήρα. Για να επιτραπεί η ασφαλής χρήση σε εξωτερικούς χώρους χωρίς αποχρωματισμό με την πάροδο του χρόνου, οι κώνοι έχουν στεγανωτική επίστρωση και οι αντι-υπεριώδεις ακτινοβολίες και οι κινητήριες μονάδες βαμμένα με καταφόρηση με μονωμένα σύρματα για να αποφευχθεί η οξείδωση. Οι ακροδέκτες και οι οπές στερέωσης είναι συμβατές για εγκατάσταση σε μοτοσικλέτες Harley-Davidson!