DD AUDIO – 515e-D4
Original price was: €277,00.€249,00Η τρέχουσα τιμή είναι: €249,00.
DD Audio 515e-D4
15″ Subwoofer
Steel frame
3″ voice coil
4 + 4 Ohm
2100W
Η ολοκαίνουργια έκδοση “e” της Σειρά 500 έρχεται σε εμάς με ένα μοντέλο 8″ με πηνίο φωνής 2,5″ και μαγνήτη 100 oz, και μοντέλα 10″, 12″ και 15″ με πηνία φωνής 3″ με κινητήρες μαγνήτη 120 oz. Αυτά τα νέα προγράμματα οδήγησης διαθέτουν επάνω πλάκα 12 mm και μακρύτερες περιελίξεις πηνίου που έχουν ως αποτέλεσμα 50% αύξηση του Xmax. Ο χειρισμός ισχύος αυξάνεται στα 500 Watt στα 508 και στα 700 Watts στα 510, 512 και 515. Οι αναβαθμίσεις σε αυτήν τη σειρά περιλαμβάνουν κώνους με χαρτί που δεν έχει υποστεί επεξεργασία με υαλοβάμβακα, ψηλότερο και παχύτερο περιβάλλοντα EROM με μαύρες ραφές, βαρύτερες ράβδους διπλής στρώσης μολύβι από πούλιες και νέα σχέδια καλαθιών και μπότες κινητήρα που αναδεικνύουν τα καλλυντικά με την επωνυμία DD.
– Σύστημα ψύξης δωρεάν ροής
– Πηνίο φωνής υψηλής θερμοκρασίας
– Σύστημα αράχνης διπλής στρώσης με ενσωματωμένα μολυβδάκια
– Extended Pole Piece
– Καλάθι με λογότυπο DD
– Διπλή ραφή EROM Surround (508e)
– Μη συμπιεσμένοι κώνοι με φορτίο υαλοβάμβακα
– Ανάγλυφη μπότα DDesign Magnet
– 700W RMS (500W RMS 508e)
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Speaker Size (In): 15
Watts RMS: 700
Watts Peak: 2100
Impedance: D4
VCD (In): 3
Fs (Hz): 29
Qms: 6.2
Qes: 0.89
Qts: 0.77
Vas (Liters): 93.33
BL (TM): 25
Xmech (MM): 30
Xmax (MM): 18
Frame OD (In): 15.02
Frame OD w/ Gasket (In): 15.4
Mounting Diameter (In): 13.89
Mounting Depth (In): 7.32
Motor Diameter (In): 7
Motor Depth (In): 2.375
Magnet Weight (Oz): 120
Woofer Displacement (CuFt): 1
Ported Enclosure (CuFt): 3.0 – 5.0
Shipping Weight (Lbs): 2
Σχετικά προϊόντα
HERTZ – Dieci DS 30.3
Τα υπογούφερ DS 30.3 προσφέρει υψηλή απόδοση και εξαιρετικό χειρισμό ισχύος. Εξοπλισμένο με μεμβράνη πολυπροπυλενίου και ελαστικό περιβάλλον από βουτυλικό, παρέχουν υψηλή εκδρομή με ελάχιστη παραμόρφωση. Ένα αποτελεσματικό σύστημα ψύξης εξασφαλίζει τη βέλτιστη διασπορά θερμότητας, αυξάνοντας την αξιοπιστία τους. Τα υπογούφερ Dieci έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε συμπαγή σφραγισμένα ή αντανακλαστικά περιβλήματα, χάρη στον προσεχτικό σχεδιασμό τους μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιαδήποτε εγκατάσταση.
HERTZ – Energy ES F20.5
Τα υπογούφερ αυτοκινήτου Energy ES F20.5 είναι η ιδανική λύση για όσους αναζητούν ένα subwoofer μικρού μεγέθους, παρέχοντας παράλληλα ισχυρό και συναρπαστικό ήχο. Στο υψηλότερο σημείο εκτόξευσης, το προφίλ Ultra Flat φτάνει το ύψος 85 mm για το υπογούφερ ES F20.5, το ύψος 94 mm για το subwoofer ES F25.5 και το 106 mm για το υπογούφερ. για το υπογούφερ ES F25.5. Έχει δοθεί προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια του σχεδιασμού και της κατασκευής αυτών των υπογούφερ, για να εξασφαλιστεί υψηλή μηχανική ποιότητα καθώς και αποτελεσματική θερμική ικανότητα, προς όφελος της δυναμικής απόδοσης και της καταπληκτικής ισχύος. Το ανθεκτικό συγκρότημα κινητήρων μαγνητών φερρίτη, ο κώνος συμπιεσμένου χαρτιού, η υποστηριζόμενη οπίσθια υποστήριξη Spider Spider και το πηνίο φθορισμού χαλκού, τυλιγμένα σε αλουμινένιο πλαίσιο, αποτελούν μερικά από τα μοναδικά χαρακτηριστικά των subwoofer Energy Flat. Ο γραμμικός και συμπαγής σχεδιασμός των Energy, ES F20.5, ES F25.5 και ES F30.5, ενισχύεται από το εξαιρετικά επίπεδο προφίλ καθώς και από το λογότυπο Hertz στο προστατευτικό κάλυμμα, καθιστώντας τα αισθητικά κατάλληλα για οποιαδήποτε εγκατάσταση.
AUDISON – Prima APS 8R
Με στόχο την παροχή υψηλής ακουστικής απόδοσης ακόμη και όταν χρησιμοποιείται με χαμηλότερη ισχύ, το APS 8 R σχεδιάστηκε για χρήση σε περίβλημα αντανακλαστικής ισχύος 8,5 λίτρων, με συντονισμό μεταξύ 30 και 40 Hz. Το APS 8 R έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συνδυάζεται είτε με το bit AP8.9 είτε με το bit AP4.9 / AP4 D. Τα συστατικά του Prima υπογούφερ έχουν αναπτυχθεί με πρωταρχικό στόχο: να παράγουν υψηλή απόδοση σε στενούς χώρους. Η έξοδος είναι θέμα εκδρομής. Όσο περισσότερο αέρα κινείται στον κώνο, τόσο περισσότερη απόδοση. Ωστόσο, το μειωμένο βάθος τοποθέτησης παραδοσιακά σήμαινε χαμηλή εκτροπή. Τα υπογούφερ της σειράς Prima χρησιμοποιούν μια ειδική γεωμετρία καλαθιού-κοντέινερ-κασσίτερου που εγγυάται μεγάλη απομάκρυνση της κινητής ομάδας, διατηρώντας παράλληλα το βάθος τοποθέτησης στο ελάχιστο. Έχει σχεδιάστει προσεκτικά για να αποφευχθεί το φαινόμενο της “ταλάντευσης”.Επίσης καινοτόμος θεωρείται και η σχεδίαση ενός κύκλωματος ψύξης από αεραγωγούς στο καλάθι,εξαλείφοντας την ανάγκη για αεραγωγούς στην κάτω πλάκα. Αυτό επιτρέπει στο υπογούφερ να τοποθετηθεί κοντά στο πίσω τοίχωμα του περιβλήματος, αξιοποιώντας στο έπακρο το μειωμένο βάθος τοποθέτησης.
